ساختار پایه:
قاب: ساختار قاب محکم.
مجموعه غلتک صاف کننده بالا/پایین: یک جزء اصلی. معمولاً از غلتکهای استوانهای متعددی تشکیل شده است که در یک الگوی پلکانی چیده شدهاند (که معمولاً با اعداد فرد مانند 9، 11، 13، 15، 17 یا 21 دیده میشود).
غلتک های بالایی: معمولاً بر روی یک تیر متقاطع کاملاً قابل تنظیم نصب می شوند که برخی یا همه آنها را می توان به طور مستقل تنظیم کرد (با استفاده از یک چرخ دستی یا موتور).
غلتک های پایینی: به طور معمول ثابت هستند یا فقط با چند غلتک قابل تنظیم. غلتک های محرک (که توسط یک موتور از طریق یک کاهنده یا گیربکس هدایت می شود) معمولاً در ردیف پایین قرار دارند.
تنظیم شکاف: این مکانیزم با هدایت دستی، الکتریکی یا هیدرولیکی، فشار رو به پایین غلتک های بالایی را نسبت به غلتک های پایینی (یعنی فشار صاف کردن/فشار صاف کردن) دقیقاً تنظیم می کند. ماشینهای با دقت بالا امکان تنظیم مستقل هر غلتک بالایی را فراهم میکنند.
سیستم محرک: یک موتور، کاهنده، کوپلینگ و جعبه توزیع دنده برخی یا همه غلتک های پایینی را می چرخاند و نوار را به جلو می کشد. این سیستم معمولاً با سرعت خط تولید هماهنگ می شود.
دستگاه های هدایت کننده: غلطک های راهنمای جانبی یا صفحات راهنما معمولاً در ورودی و خروجی نصب می شوند تا از انحراف نوار جلوگیری کنند.
غلتک های پشتیبان (اختیاری): برای دستگاه های صاف کننده صفحه پهن یا ضخیم، غلتک های نگهدارنده در پشت (غیر کار) رول های کار نصب می شوند تا از انحراف بیش از حد جلوگیری شود.
سیستم روانکاری: بلبرینگ های غلتکی را روغن کاری می کند.
پوشش محافظ: حفاظت ایمنی را فراهم می کند.
| تایپ کنید | HCL-200 | HCL-300 | HCL-400 | HCL-500 | HCL-600 |
| عرض (میلی متر) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
| ضخامت (میلی متر) | 1.0 ~ 6.0 | ||||
| کاهنده | 1:30 | ||||
| قدرت موتور (HP) | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 |
| روش تنظیم | دنده کرم | ||||
| تنظیم سرعت | تنظیم سرعت فرکانس متغیر | ||||
| تسطیح رول دیا. | 7×90 £ (بالا 4 پایین 5) | ||||
| توان (V) | AC 3PH 380V | ||||
| اندازه دستگاه (L×W×H) | 1450×680×1580 | 1450×780×1580 | 1450×880×1580 | 1450×980×1580 | 1450×1080×1580 |
| وزن دستگاه (کیلوگرم) | 430 | 550 | 670 | 800 | 900 |













